Хотт@быч

Пришёл из январской вылазки 7-го. Поход оборвался на взлёте. 6-го погода была прекрасная , снегоходы летают , на плато тишь и благодать. Встали на Армянке под Оштеном. И ночью началось. Мороз и ветер типа вьюги. Смог выйти только к 11 утра. Mazur видя такое дело откололся на Мезмай. Но до него при таком ветру тоже дойти нужно. Я попытался на Блям и на пол-пути просто сдувало и не было воздуха при таком ветре. Решил через Инструкторскую - не лучше. К тому же снего ступы начали отваливаться постоянно - нужно точно подогнать по ноге и зафиксировать-пришить лямки. Никого 7-го на плато не видел - буря несусветная. К 14 часам начали снегоходы людей катать , но ветер был сумасшедший. Видимо нужно мне было в Инструкторскую нырнуть на Яворову и спрятаться там. Но я дал слабинку и благо ветер в спину рванул ( по другому не скажешь) к машине к Горному Гонщику. Расстроился , но с другой стороны цел остался. Пойду ещё раз в конце февраля- начале марта.

Сегодня мне позвонил товарищ с Партизанки. С его слов там можно проехать только на внедорожнике , и то не факт. Скорее всего пойдём с Лагонак. Он на своей машине Опеле Астра седан на зимней резине не смог подняться и до половины пути от Гузерипля. Так что скорее не будем рисковать и пойдём с Лагонак.

Спасибо Vova. У меня подобные опасения на счёт висячей долины. В летних условиях я на Пшехо су не поднимался и с неё на Фишт не переходил. Вот этот то переход с Пшехо су на Фишт меня и смущает. В основном в плане безопасности. На счёт заблудится - меньше. А сроки похода вполне определены 5,6,7,8 января. По кошкам может кто из знающих скажет. Я думаю , что для Фишта они не принципиальны. В прошлом году из многих поднимающихся на Фишт со стороны приюта кошек не было. Например у ребят из Казани.

УРААААААА!!!!! Вчера получил наконец-то снегоступы по почте , которые рекомендовал мне Heart. Спасибо ему. Очень понравились. Скорее бы опробовать. Каждый раз собираясь в горы у меня есть план. План есть и на этот поход. Правда выполнить их не всегда получается . В основном из-за субъективных обстоятельтсв - неважной подготовки по местности. Регулярно приблуживаю. В этот раз вроде бы знакомые места. Остаётся только погода и качество-количество снега. В этот раз иду не один. В последний момент нашёл напарника - новичка этого сайта - Mazur. По горному опыту - примерно такой же как и у меня. В общем любители гор. План такой. 5-го января около 11 часов старт с Партизанки и подход под Оштен. Желательно на Блям. Ночёвка в палатке. 6-го со всей амуницией восхождение на Оштен и спуск на Фишт-Оштеновский перевал. По погоде ночёвка в районе перевала и восхождение на Пшехо су. Оттуда по на Фишт и спуск на приют Фишт. Вот только сейчас не знаю - идти на Фишт со стороны вершины Пшехо су или со стороны приюта через Красные скалы? Хочу две горы и по возможности минимум гребень Фишта + получить опыт хождения в снегоступах и кошках. Подготовка исключительно беговая и к сожалению нерегулярная. Вёл счёт. В декабре пока 11 пробежек по 6 в среднем км. Максимально 11 км. По прогнозу с 5-го января на плато Лагонаки будет ночью до 12 мороза + снег. Хотя в горах часто убеждался, что никакие прогнозы не работают. Всех с наступающим Новым Годом!!!

Я смотрел все Ваши фото - там расклад по месяцам. Вы там дежурите , что ли? Так и есть - фото есть и совсем свежие и прошлогодние. Я имел ввиду Партизанскую поляну. Некорректно выразился. Все фото отличные. Хочу также. Опубликую свои от 5-8 января 2012.

Прошлогодние фото я уже видел. Хороши. А просветите пожалуйста "Горный гонщик" - это что такое? Пару лет назад ничего такого не было. И ещё. Регулярно смотрю сейчас прогноз погоды на этом сайте - на Фиште и Лагонаках. Там постоянно плюсовая температура в районе +5-+10. Это что значит - на плато снега и на приюте Фишт тоже нет? Может кто пояснит?

Зимой крайне желательно ( если не обязательно) ходить с термосом. От Партизанки до Фишта вода будет на речке Армянке и до Гузерипльского перевала больше воды не будет. Между ним и Армянским вода скорее будет - ну очень холодная. В прошлом году , попив водички по пути, слегка приболел, хотя и был термос с чаем. Сейчас постараюсь по пути похода не пить из ручейков вообще , чтобы не заболеть. Термосы у народа разные. Здесь есть отдельная тема про кухонную утварь. У меня два термоса металлических - на 300 мл из Икеи за 200 руб и на 1 литр - подоороже. Все-таки скорее возьму маленький. Он хорошо помещается в наружный кармашек рюкзака - удобно доставать. Скорее оптимален идля походов термос на 500-700 мл.

Спасибо , отправил письмо продавцу. Единственно 2 кг - не тяжеловато? Помнится в прошлом году у тебя не было кошек и ты собирался брать охотничьи лыжи за около 2000 рублей. Что-нибудь взял?

Нет , иду без снегоступов. Как-то мы тут в какой-то теме обсуждали этот вопрос. Год назад. Я тогда придерживался мнения , что в небольших походах можно и без них. Я и сейчас так считаю. Поскольку собираюсь не по классике идти , то тропить придётся обязательно. Меня это совсем не смущает , скорее уже дни считаю не до НГ , а до похода - 27 дней. Но... В горах снегоступы конечно желательны. Пока духу не хватает отдать пять тысяч за новые , а подержанные не знаю где купить. Примерно за 2-3. Пытался на сайте горы ру , но народ не хочет связываться с почтой. Может кто продаёт - куплю. То , что будет натоптано от Лагонак к приюту Фишт вероятность 20-30%. Скорее следует расчитывать на собственные силы. На приюте той зимой в снегоступах или лыжах была большая часть народу. Если кто будет в тех местах около НГ скиньте фотки пожалуйста.

Честно говоря не знаю точно ответ на оба вопроса , но для поддержания разговора... Брод через Шахе. А зачем вброд? Там же навесной мост. И после Бабук аула по-моему 3 навесных моста. Ну если захочется выше навестного моста пройти вброд , то летом УАЗ проезжает . Иногда , при хорошей воде, его несёт. Зимой воды меньше , но скорее минимум по колено. То есть идти в связках метров 20-25. От Майкопа варианты. Доехать до Азишской пещеры или до гостиницы Азиш Тау. Выше неё не получится. Это около 70 км. Последние 20 км - плохая асфальтированная дорога. До Яворовой поляны ( выше Гузерипля ) около 95 км - дорога лучше. В деньгах такси ставлю на 1300-1500 ( не ездил на такси). Сам я определился ( зависело от работы)- выезжаю 5-го около 06.00 и буду у Яворовой около 10 утра. Скорее опять соло. Думаю сначала заночевать на Бляме , а утром с рюкзаком на Оштен и затем на перевал Фишт-Оштен. На приюте буду 6-7 января. Палатки народ берёт конечно. Многие ночуют по ходу движения в них. Себе я нашёл на время аллюминиевую двушку Salewa. Места на приюте хватит всем. Можно вообще не беспокоится. Палатка - это ещё и мера безопасности зимой.

unfineeAccula - очерендное чудо. С днём рождения.

Фото выложите пожалуйста после похода. Был на днях на Красной площади в Краснодаре. Так ёлка уже стоит и как-будто новогодние продажи начались. Так что по крайней мере в тёплом Краснодаре зимний сезон открыт. Да ,кстати , выше , ассоциацией горных гидов ( была ссылка ) упоминалось о походе вокруг Фишта. Вопрос скорее к Матррасу. Там говорится о приютах под пер. Майкопским - прямо под перевалом видел домик. Это приют? Там нужно платить? Всегда ли можно там остановится? И есть ли допы ( баня и т п)? Тоже относится к приютам на Чугурсане и Белореченском. Там останавливаются , потому что там пустуют домики , пока нет пастухов? Или это как-то организованно?

Ещё одно чудо. Прям болезнь какая-то. IAugause . Foeniainoth. LilianFarmeger (25), Foeniainoth (24), actiororiny (25), Vero_Nika (26) , ameddedateNix.

Я почему то сразу подумал , что вопрос к Матррасу , потому что обычно у него всегда спрашивают. Себя даже не рассматривал. Забыл , что тоже Дима. Потому отвечу с моей точки зрения. Итак , пройдёмся по вопросам. 1. Что ещё нужно мне из снаряги кроме рюкзака/ботинок/утеплённой и ветрозащитной одежды? По моему больше ничего. Ну носки на каждый день , две пары шерстяных носков и перчатки , солцезащитные очки. Ну и с жиру - трекинговые палки , ледоруб при восхождениях ( не совсем обязателен). СПАЛЬНИК в районе комфорта - около нуля хотя бы. У меня спальник один армейский большой и другой с комфортом +1. Приходится спать в одежде и куртке - для кратковременного похода - нормально. Коврик потолще. Запасная обувь - у меня кроссовки. Фонарик. И по мелочам. Можно набрать в гугле о списке одежды для горных зимних походов или для восхождения на Эльбрус и далее в зависимости от бюджета. Главное не зацикливаться. Деньги не всё решают. 2. Как насчёт термобелья? Конечно нужно. Но у меня пока его нет. И в этот поход не будет ( к сожалению). Но оно не так важно. Можно взять обычные трико , свитер и т п. 3.Какова проходимость асфальтированной части дороги участка Майкоп-Гузерипль и Гузерипль-Партизанская поляна в это время 3-5 января? Всё зависит от снежности на Новый год. Я планирую позвонить на какую-нибудь базу в Гузерипль 1-2 января и узнать. Трасса Майкоп - Гузерипль проходима всегда. Она хоть и узковата , но всегда в прекрасном состоянии. 4.Можно ли проехать на обычной всесезонной резине, не "липучка" и не шипы до Партизнского приюта ? До Лагонак думаю проехать точно нельзя.... В прошлом гооду даже тема отдельная была о состоянии дороги на Партизанку. До Партизанки на всесезонке , если не заметёт , то скорее можно. Вероятность где-то 90%. Там после Нового кода паломничество будет - днём машин около 50-80. А вот до Лагонак как раз таки и можно практически всегда. Там же большие транспортные потоки. Уж точно до Большой Азишской пещеры доедете и до моста далее около 700 метров. Дальше на всесезонке получится не всегда. Хотя я на Ладе 14 проезжал на всесезонке выше гостиницы Азиш Тау. Ничего. Начнёте поход от моста , а машину оставите там же под охрану. Там домики стоят. Моё мнение - на Лагонаки проще проехать , на Партизанку - красивее. Я сам зимой по снегу от Серебряного ключа до моста после Азишской на летней резине на Тойоте доезжал. Ничего , только аккуратно. А до Партизанки на летней не прошло - на очередном подъёме не разогнался и покатился вниз. Поймал адреналина.

Vero_Nika с её днём рождения туда же.

Как странно , видимо остается около 40 дней до Нового года и вновь хочется открыть тему о новогоднем Фиште. Взглянул на прошлогодний аналог - начало положено 16 ноября. Сегодня 18-е и очень захотелось в горы , а именно на приют Фишт. Чем он привлекателен? Доступность рядом лежащей инфраструктуры - Лагонаки , Партизанская поляна , пос. Гузерипль , Солох аул. Среднегорье. Доходимость в течение одного ходового дня , а далее радиальные выходки. Палатку нужно взять как пожарный вариант. И прекрасная расслабуха после Новогодних нагрузок на печень и т п. Последние две недели что-то не охота бегать. Сейчас же запахло жаренным - скоро поход. С чем многих любителей горного туризма и поздравляю. Выход планируется на 2-4 января - выезжаем так же из Новопокровской часа в три ночи на Партизанку ( Лагонаки запасной вариант на случай непроходимости дороги от Гузерипля). Прибываем на Яворову поляну около 7-ми утра , затем возвращаем машину на Партизанскую поляну. В прошлом году ,как многие ,оставили машину на Яворовой на три дня. Ничего с ней не случилось , но засыпая ччувствовал себя не комфортно , переживал. Потому только под охрану. Далее план такой же. На приют Фишт - это будет база и 2-3 дня радиальные выходы. Фишт для меня зимой крутовато будет , а вот Оштен в самый раз. Хочу восхождение зимой. Теперь об омуниции. Я считаю , что даже в зимних походах главное - желание , обувь и физическая подготовка. Ничего сверхъестественного не нужно. Так к сожалению и не купил зимние горные ботинки. Пойду в Асолах за 8300. Хожу в них третий сезон - не нарадуюсь. Куртка зимняя лёгкая обычная. Одежда обычная спортивная + . Из новшеств ( необязательных) - ледоруб Гривель, кошки мягкие Салева , трекинговые палки ( ходил с ними по Теберде - очень рекомендую. Цена значения не имеет). Теперь о фонариках или лучше о гамашах. Это просто необходимые атрибуты , иначе снега в носках не оберёшся. Перчатки , носки и т п. Горелка газовая Ковея на 450 грамм. Ну и конечно водочки-коньяка. Обычно не принято обсуждать алкоголь. Как будто его нет в горах. Между тем у многих его с запасом. Обязательно возьму. Можно согреться с горячим чаем. Изменил своё отношение и добавлю аптечку и снегоступы ( у меня их нет). Можно многое из этого списка опустить , но обувь , хотя бы берцы, - главное. Многие подумают зачем опять об одном и том же. Я же предлагаю в этой теме обсуждать погоду , зимние условия к Новому году и т п. Отговариваю от шапкозакидательского настроения , но и сильно боятся не стоит. В заключение даю ссылки на фото Новогоднего Фишта на прошлый год. Там ОЧЕНЬ ХОРОШО. http://photo.qip.ru/users/hottabich1973/200315928/202425463/#mainImageLink

Конечно же "общедоступная". Для тех у кого есть вертолёт и разрешение на посадку на даче первого лица. Говорилось о возможности проведения дороги туда. Но и в этом случае конечно же это место отдыха для очень узкого круга лиц. Ведь совершать ежедневные многократные вертолётные рейсы по крайне мере не удобно.

Это правительственная дача с Южной стороны Фишта. Её хорошо видно с вершины Фишта. Фотка отличная. Что сказать - Европейский уровень отдыха кое у кого.

Создаётся впечатление , что сайт захватывается любителями порносайтов и виагры. Им желаю здоровья и всяческих успехов , но почему их не выводят модераторы? Вопрос вывел в отдельную тему , потому что устал их минусовать.

Фото похода. http://photo.qip.ru/users/hottabich1973/200628472/?mode=small

Нет

Не переживайте. Просто то , что скрывать невозможно вскрылось. На эту дачу-катальню летают постоянно вертолёты и НИКТО не возражал. Мы живём при царе в НАШЕЙ РАШЕ. Так что расслабтесь. Будете ходить как и ходили. И ничего, кроме правительстенной дороги не поменяется. Положительно то , что перестанут безпрестанно летать вертолёты. Будет ездить наземный транспорт. А какая граница у заповедника - какая разница. Можно её и ещё передвинуть. По-моему просто ОТЛИЧНО!!!!!!!

Пошёл на Мухинский перевал. Заночевал где-то на 1800 метрах у речки. Мороза и снега не было. Утром за три часа был на перевале (11.10). Спуск по тропе и карте угадываем. К вечеру почти дошёл до Красного Карачая, заночевал у речки. Мороза не было. Следующий день - переход под пер.Ходюк и на эмоциях почти на него взошёл , где опять потерялся , не смог сориентироваться и заночевал в снегах на полянке. К утру - морозец до -3-5. Утром выбрал неверный путь и вверх по снегу. Залез в сторону озера. И выше. Перевал оказался в другом месте. Единственное - озеро синего света , большое и чистейшее. Фотки выложу. Снега уже по пояс , камни , повредил трекинговую палку. Потихоньку спустился вниз. Было опасно иногда. Не стал испутывать судьбу , да и устал , спустился в долину Аксаута. Собрался домой. По пути познакомился с пастухами. Они объяснили где и какие перевалы , как идти и предложили ночлег в коше. Было тепло , обсушился , от души поел баранины , айрана , шурпы. Удивило , что не пьют алкоголь. Но и без оного было довольно интересно. Послушал истории про Красный Карачай , про немцев в ВОВ , бои с Эдельвейсом в подробностях и т д. С утра решил идти через Кызыл ауш. И опять промахнулся. Опять встретил пастухов. Показали , объяснили , напоили айраном. Побродив часа три наконец вышел на тропу перевала. Поднялся метров на 500 , увидел седловину перевала и понял , что нагулялся , устал и хочу домой. Пофоткал горы , Кара Каю , спустился опять в долину Аксаута и отмахал до посёлка вниз 25 км. Около 19 часов меня подобрал лесовоз. Приехали в ст. Кардоникскую. И опять гостеприимство. Водитель лесовоза предложил переночевать у него. Никогда не был в мусульманской семье. Ужин , знакомство с детьми ( тремя) , сон в отдельной комнате на постели. Утром он отвёз и посадил на автобус до Черкесска. Оттуда - домой. В общем получился не классический поход , а путешествие по КЧР. Кстати , пытался предлагать деньги за еду и т п - сильная обида. Потом даже не пробовал. Впечатления самые наилучшие от жителей , пастухов. На будующий год обязательно пойду куда-нибудь - Архыз , Теберда или Домбай. Фотки скину позже.

Итак в ночь на третье октября я сел в автобус Ростов -Теберда. Ехали всю ночь с регулярными остановками , под утро заболело горло , началось ОРЗ. Около 9-ти утра приехали в Теберду , далее на такси до Домбая. Ехал вместе с одной местной жительнецейй лет 50-ти. Она под предлогом того , что первая наняла машину наотрез под угрозой обиды оплатили сама 250 рублей, чем меня очень удивила. Это было первой приятное впечатление от местных. Далее оно только укреплялось. В Домбае по приезду на улицах снежок , машины в снегу , Мусса Ачитара вся вверху покрыта снегом , температура около +3 , днём было до +15. Билет в заповедник не взял ( никого не было на входе). Посетил кладбище альпинистов .Далее дошёл до а/л Алибек. По сторонам дороги снежок , прошёл пограничников , отметился . Понадеялся на них и спросил как попасть на Алибек. Они направили к Турьему озеру. Выбрал подходящее место на снегу , где и заночевал. Ночью было до -8. Примёрз. Утром пошёл вверх по тропе , дошёл до хижины и окончательно потерял тропу. Снега без тропы было выше колена. Поискал и как не грустно спустился вниз и в Теберду.

Сегодня пришёл из похода. Вкраце - был у подножья пер. Алибек. Ночёвка на снегу до -8. Снега вверху порядком. Перевал не взял - много снега и сбился. Прошёл из Теберды через Мухинский перевал к Красному Карачаю , затем вышел на пер. Ходюк и опять промахнулся. Спустился , был в гостях у пастухов. Очень гостеприимны. Шурпа , баранина , айран. Прогулки по ущелью Аксаута. Попытка идти через пер. Кызыл Ауш. На полпути понял , что нагулялся и хочу домой. 30 км маршбросок к ст. Кардоникской. Ночёвка у новых друзей там. Затем домой. Напишу позже с фото. Итог - народ в КЧР очень госттеприимный. Остались только положительные эмоции. Ну а пер. Алибек остаётся мечтой.