Garfert

Эпиграф для тех, кто не дочитает до конца: если нет острой необходимости, то пока не стоит туда ехать. По крайней мере год-полтора. Часть первая. Дорога. От Черниговской примерно двадцать километров теперь идеальный асфальт. С площадками для отдыха, туалетами, беседками. Далее вполне сносная грунтовка, можно проехать даже на легковой. Ну может царапните пузом пару раз. Перед поездкой в Отдаленный, я заехал на Водопадистый. Я тут был лет пять назад летом. Но сейчас сам водопад дохленький и над горой нависла туча, поэтому фото такое невзрачное. Часть вторая. Собор-скала. Три года назад, тоже осенью, я уже был в Отдаленном, но тогда я пришел к скале уже ближе к концу дня и подняться наверх не успел. В этот раз я так спланировал время, что бы подойти к скале на рассвете. Я вышел из поселка затемно, как видно на четвертой фотографии. До подножия скалы примерно семь км и еще два это сам подъём с набором высоты 400 м. Погода была отличная, хотя со слов местных, почти неделю шли дожди. Это было видно по еще не высохшей дороге и листве. Ясная погода была решающим фактором при выборе даты, поскольку хотелось сделать красивые кадры. Пройдя примерно треть пути, я увидел через дорогу, метрах в двухстах, движущиеся тени (вот тут 44.074503 39.682752). Кабан, подумал я. Но приглядевшись, увидел медведицу с двумя (или даже с тремя - в сумерках не успел разглядеть) довольно взрослыми медвежатами. Наверно им было около года, поскольку они не намного меньше мамаши. Я остановился. Успел сделать пару кадров и они скрылись в лесу. Постояв минут десять я думал, что делать дальше. Вариантов было два: 1. Наложить в штаны и вернуться назад. 2. Подождать и двигаться дальше. Прошло ещё минут десять, и я сказал себе первое "Да", выбрал второй вариант и пошел вперед. Медведей я больше не видел. Кстати, это был первый в жизни случай, когда я их увидел в дикой природе. До этого только в неволе. Пока шел начало светать и скала стала красиво освещаться солнцем. По дороге она то скрывается за горами, то открывается с разных ракурсов. У подножия скалы течет речушка Хахопсе. В прошлый раз я не стал форсировать реку. Сейчас я надеялся, что за два года через речушку появилась какая-нибудь переправа. Но нет, переправы не было. Тут я сказал себе второе "Да", разулся и перешел её вброд. Ноябрь, горная речка - вода довольно холодная. Воды по колено. Подъём на скалу оказался довольно крутым. По крайней мере для меня. Я не горный турист и не альпинист. Просто любитель пофотографировать красивые и дикие места. Пройдя по склону до точки 44.081736 39.66247, я сел на пенек и стал думать. 1. Довольно крутой подъем. Мокрые камни и листва. Легко съехать вниз на пятой точке. 2. Фотоаппарат вдруг стал весь мокрый от высокой влажности. Протирка оптики ситуацию не спасла. Тут же опять всё запотевало. 3. Пока поднимусь на верх, солнце будет уже высоко и фото будут не такие зрелищные. Таким образом, придумав себе эти отмазки, я сказал себе "Нет" и пошел обратно. В тот день шагомер насчитал 20 км. Часть третья. Отдалённый. На Отдаленный строят дорогу. С мостами, подпорными стенами и т. д. Я задумался, отчего такая честь поселку с двумя улицами и населением в полтысячи человек? Потом выяснилось, что через него строят дорогу на Сочи. Тогда всё встает на свои места. Из Отдаленного видна скала. До нее по прямой 4 км. Очень красиво смотрится. В общем, обычная деревенька. С коровами, лошадьми и собаками. Есть вполне цивильные дома, а есть и брошенные развалюхи. На улице стоит ГАЗ 66 "Почта России". Видимо это и офис и средство доставки корреспонденции. В поселке есть школа, расположенная возле небольшого озерца. С соседних селений туда возят детей на красном вагончике типа ТУ8П-0005. Я попросился прокатиться на нем немного. Дети тут же облепили меня, разрешили себя сфотографировать и попросили сфотографировать меня. Я не стал им отказывать. За пару минут общения с детьми, я узнал кого как зовут, у кого сколько братьев и сестёр, и других родственников и кто где живёт. Когда достроят дорогу, поселок заживет новой жизнью. PS. Пока идет строительство дороги, не стоит туда ехать, по крайней мере на легковом авто. В лучшем случае сядете на брюхо. На участках, где идет стройка, всё размесили грузовики и строительная техника.

Это небольшое автопутешествие, целью которого было и отдохнуть и исследовать дорогу из Рожкао в Архыз. Вообще, горы можно фотографировать бесконечно. Солнце перешло на другую сторону неба, облака открыли часть неба или туман - и вид, который снимал пять минут назад уже совершенно другой. Поэтому сложно выбрать 10-15 снимков из сотен, снятых за несколько дней. Я был в Архызе неоднократно и зимой и летом. Однажды был в Рожкао. Но давно хотел проехать по дороге из Рожкао в Архыз через Пхию. По пути мы заехали на кордон Закан. Расположились неподалёку в палатках. На следующий день прогулялись к Большому Имеретинскому водопаду. От нашего лагеря 9.8 км в одну сторону с набором высоты 800 м. Красивое зрелище. На выезде из Пхии немного блуданули. Пришлось спросить у местных где выезд на дорогу. Потом я анализировал по карте и оказывается перепутал две речки и брод через одну из них. Дорога на Архыз через Пхию особо ничем не примечательна, в основном идёт по лесу, местами каменистая, местами грунтовая. Но есть место, откуда открывается очень красивый вид - перевал Пхия. Это примерно 22 км не доезжая посёлка Архыз, если ехать со стороны Пхии. Дорогу активно ремонтируют - расширяют, работает много строительной техники. Во время строительных работ, дорогу перекрывают - просто выкапывают экскаватором траншею поперёк. Поэтому проезд только в нерабочее время - с вечера до утра. Планируйте своё время, если соберётесь таким же маршрутом. В Архызе не стали ставить палатки, а сняли гостиницу. И оказалось не зря - ночью прошел хороший дождь. Проснувшись и собравшись, проехали к подножью Софийского водопада. С нами была гостья из Красноярска, надо было показать её местные красоты. Я к водопаду не ходил и снимать его не стал - ранее уже бывал в том месте.

Я наметил эту поездку пару месяцев назад - это место мне подсказал мой друг. Ждал окно погоды и оно случилось. От Краснодара примерно 520 км. Ущелье начинается от посёлка Кёнделен (43.597206, 43.142859). Проезжая по ущелью, мы искали место для ночевки. Увидели дорожку, идущую вглубь леса. Остановились, пошли посмотреть, куда ведут следы. В глубине увидели УАЗик и троих мужчин, обедающих на полянке. Они пригласили нас подойти. Спросили кто мы и откуда. Быстро уйти не получилось - они подняли за нас тост! Потом тосты сказали мы. Закусили вместе с ними, они рассказали про ущелье, что посмотреть, куда можно проехать, а куда не следует. В общем, мы покинули их компанию после получаса беседы. Весьма приятные люди. Посетили очень красивый водопад. Он скрыт от дороги, но пройти к нему не составит никакого труда даже ребенку. Стоит посетить его! Найти его тоже не проблема - на бетонном бордюре написано: водопад. И от этого места тропинка в гору, всего-то метров сто или меньше. По сведениям интернета, далее, в полутора часах ходьбы от дороги есть пещера. Мы там не были и не планировали. Пишут, что с собой надо иметь веревки, каски и фонари. Лагерь мы разбили тут (43.594826, 43.072194). Наутро приехала семья и еще один мужчина. Расположившись они приготовили обед и принести нам баранину - шашлык. Мы тоже в долгу не остались и угостили их своей едой. Они пригласили нас к себе за стол. И опять дубль два - тосты, угощения, добрые слова в адрес друг друга. С полчаса мы пробыли с ними и пошли по своим делам. По плану было подняться наверх ущелья и вторую ночевку сделать там, заодно поснимать оттуда красивые кадры. Сверху действительно ущелье смотрится очень живописно, но ночевать там не стали, место не располагало к этому. Поэтому сразу поехали на плато Канжол. Я там был раньше, но хотелось исследовать другую дорогу - от Кёнделена. Дорога оказалась такой же, как и от Каменномосткого - примерно 45 км камней. В принципе, проедет почти любая машина, только все кости вытрясет. Да и на легковой кое-где будете цеплять пузом по камням. На въезде на вершину плато поставили шлагбаум и знак: "Особо охраняемая территория". Регистрация авто, въезд бесплатный. Ночевать можно только в определенном месте - далее, выше, проезд только без ночевки. Как и в прошлый вечером облака окутали плато, а наутро была хорошая погода. Про плато Канжол писал ранее. Кому интересно, пройдите по ссылке:

После встречи Нового года в палатке ( https://forum.fisht.ru/blogs/entry/3572-aksautskoe-uschele-novyy-god-v-palatke-43462666-41486774/ ), я решил посетить это место летом. И не пожалел. Очень красивый ландшафт, я бы даже сказал более красивый, чем Архыз. Много мест для пикника, есть дрова для костра. Для шашлыка не годятся - в основном сосна и ель. Сгорают быстро, оставляя только тонкий пепел. Бурная речка - из неё брали воду для приготовления пищи. Периодически мимо прогоняют стадо коров, яков и небольшие табуны лошадей. Познакомились с местным пастухом с довольно позитивным именем - Добра (ударение на а). По пути проезжаем заброшенное село Красный Карачай, имеющее довольно трагичную историю. Более подробно можно узнать тут: https://etokavkaz.ru/istoriya/istoriya-odnogo-aula-kak-repressii-unichtozhili-selo-s-geroicheskim-proshlym Периодически по ущелью встречаются памятные знаки, связанные в Великой Отечественной войной, так как в этих местах проходили боевые действия. От места нашей стоянки в первый день прогулялись к водопаду на речке Ходюк (43.453209, 41.475271), а во второй к водопаду на речке Кти-Теберда (43.362581, 41.479286). К самому водопаду подниматься не стали, так как весь путь туда-обратно составил 17 км и немного устали. Кстати, речка Кти-Теберда является крайней точкой, куда можно дойти без погранпропуска. Так нам объяснили пограничники, встретившиеся нам на пути. Они проверили паспорта, так что берите документы с собой, если соберетесь прогуляться по ущелью. Резюме: чрезвычайно красивое место для палаточного отдыха и пешего туризма!

"Есть на земле место, где нет ни автобусов, ни огромных домов.". - так говорит Дмитрий Васюков в начале каждой серии "Счастливых людей" про Енисей. Пожалуй, это можно сказать про многие места в России. Одно из таких мест - плато Путорана. Край невысоких гор, довольно крупных озёр, и бесчисленного количества речек, ручьёв и водопадов. Живя в Норильске несколько лет, мне посчастливилось побывать там несколько раз. Глухие, дикие места. Там нет дорог, добраться вглубь можно по воде или на вертолёте. Но вертолёт это весьма дорогое удовольствие, а вот катер вполне по карману. Как только судно отходит от причала на несколько километров, скрываются за горизонтом трубы норильских заводов, пропадает сотовая связь. И ты на несколько дней просто забываешь, что есть на свете городская жизнь. Дальше только вода, горы, леса по берегам и рыбалка. Я не Пришвин, чтобы описывать красоту природы, просто смотрите фотографии и наслаждайтесь!

Это не автопутешествие. И свершилось оно около двадцати лет назад. Руслан полгода уговаривал меня пойти на Аякли. Это озеро на плато Путорана, примерно в тридцати километрах от Талнаха. Почему пойти? Потому что, туда можно доехать разве что на вездеходе. На озере он собирался порыбачить. Я тогда понятия не имел куда мы идём. У нас не было никакого туристического снаряжения. Старые советские брезентовые рюкзаки. На ноги кроссовки и резиновые сапоги. Мы меняли обувь по мере того, как менялся под ногами ландшафт. Точка начала похода была на автовокзале Талнаха. Дойти же следовало до избушки, которая была примерно в трёх километрах от озера (69.576618, 88.921363). Мы вышли в пятницу в девять вечера. Кому не понятно, почему мы шли ночью, поясню – летом в тех широтах полярный день. Ночью светло почти как днём, поэтому нет особой разницы в какое время суток идти. У меня был старенький «Зенит-19» в таком же стареньком кофре. Он болтался на боку, на ремешке через плечо. Я пытался снимать по дороге. Но в тот раз я почувствовал, что такое лишний груз. Через несколько часов похода, я уже не знал как от фотоаппарата избавиться. Лишний килограмм давался тяжело. Мы пошли сначала на север вдоль реки Хараелах. Потом повернули на восток и пошли по руслу реки Скалистая. На горизонте показалась черная точка. «Это избушка», - сказал мне Руслан, - «Там отдохнём и переобуемся». До чёрной точки мы шли часа два. В горах очень трудно определять расстояния. Подходим. На санях стоит небольшое сооружение: окон нет, дверей нет, как и крыши тоже нет. Только стены. Отдохнули, называется. Ну что ж, сели на брёвнышки, посидели полчаса, переобулись и пошли дальше. Отдельно надо сказать про комаров. Не скажу, что их было слишком много в тот раз. Но они были. Когда выходишь на открытое пространство, их сдувает ветром. Но стоит только попасть в относительно тихое место, тут же их налетает туча. Иногда не успеваешь опустить сетку от накомарника. Так и шли – то открывали лицо, то закрывали. На место пришли к шести утра. Оказалось мы не одни. Возле избушки стоял драндулет. Я не знаю какое ещё название можно дать этому транспорту. Самодельный вездеход с мотоциклетным двигателем и колёсами-камерами. Стучимся в дверь - залаяла собака. Открыл мужчина, внутри был ещё один. Они впустили нас, напоили чаем, познакомились. Два рыбака, рыбачат в окрестностях. Внутри избушки нары, стол, печка-буржуйка. К потолку подвешены мешки с продуктами. На двери следы от когтей. «Росомаха», - пояснил мне Руслан. После чая и перекуса легли спать и проспали до десяти утра. Наши соседи стали собираться и через полчаса уехали. Надо отметить один момент. Возле избушки валялся ракетный двигатель. Самый настоящий жидкостный ракетный двигатель. Небольшой, судя по «ушам» по бокам, рулевой. От какой-то ракеты. Как он туда попал, неизвестно. В обед Руслан ушёл на озеро. А я остался кошеварить. Продукты есть, воды кругом много. Проблема найти дрова для костра. Вокруг камни, мелкая травка и никаких деревьев. Ходил по округе я долго. Наткнулся на карликовые деревья высотой в полметра. Но у них толстый ствол, стелящийся по земле. Толщиной с руку, но как его сломать? Мы не брали с собой топор. Но стволы эти оказались довольно хрупкие, я бы даже сказал трухлявые. Они легко ломались руками без всякого инструмента. Так я наломал на костёр. Когда с рыбалки пришёл Руслан, еда была готова. Отдельно стоит сказать об улове. Кумжа – рыба, семейства лососёвых. Сорок штук – хороший улов, если бы не одно но. Размер каждой рыбки чуть больше карандаша. В общем, эти сорок штук занимали места, где-то с литровую банку. И за этим мы шли тридцать километров! В ночь с субботы на воскресенье переночевали без приключений и утром вышли обратно. Вернулись в город уже вечером.

Я был на Азау лет 15 назад, но плохо чего помню. А в эту поездку я собирался долго - несколько лет точно. И всё это время я думал, стоит ли мне хотеть на Эльбрус. И вот все звёзды сошлись и команда из шести человек поехала туда. У меня стояла конкретная цель - понять, как я перенесу высоту 4000 м. Первую ночь провели в палатках недалеко от Чегета. Наутро первого мая поднялись на канатке, потом пешком до приюта. Четыре дня мы прожили на Приюте 11. И я понял, что восхождение на Эльбрус это не моя стихия. Всё-таки, я не пеший турист и тем более не альпинист. В первую ночь мучила горняжка. Не сильно, но голова побаливала и тошнило немного. Потом привык, был хороший аппетит, но идти дальше я не стремился. Двое из нашей команды совершили попытку восхождения, но до вершины не дошли - сильно испортилась погода. В любом случае, спасибо всем участвовавшим. Я поставил себе ещё одну жирную галочку. Ищем дальше красивые места.

Как мы обычно встречаем Новый год? Это или застолье дома или в гостях, или где-то в ресторане, санатории, гостинице. Я подумал, что этот новый год хочу встретить в палатке где-нибудь в горах. Заранее было выбрано несколько мест. Критериев было два: доступность на машине и хорошая погода. В результате было выбрано Аксаутское ущелье. Оно находится между Архызом и Домбаем. От Кардоникской 55 км в сторону Кавказского хребта. А всего от дома 400 км. Со мной вызвался поехать друг, остальные кого звал – побоялись, не захотели, или не смогли. 31 декабря в обед мы прибыли на место. Выбрали полянку под вековыми соснами и разбили лагерь. Палатка, стол, стулья, в общем всё, что необходимо для комфортного отдыха в таких условиях у нас было с собой. Дорога горно-снежная. Снега было немного, но я даже успел посадить машину на брюхо – провалился в плотный наст. Пришлось размотать ручную лебедку, зацепиться за торчащий из земли камень и вытянуть машину. В 12.00 ночи как положено, открыли шампанское. Отметили. Часа в 2 ночи пошли спать. Наутро друг надел снегоступы и пошел покорять местную вершину. А я остался кошеварить. К его приходу была готова картошка с тушенкой. В первый день была хорошая погода, на второй и третий дул такой ветер, что приходилось постоянно ловить вещи, которые улетали в сторону дома. Второго января мы собрались и поехали. В общем впечатления получили. Вряд ли я буду так встречать все праздники, но разок хотелось попробовать. И мы не жалеем!

Красота!

Да, посмотрел тот район. Что ж постоянно ходить по одним и тем же маршрутам?) Надо осваивать новые места.

Безенги. Альплагерь Безенги (43.111045, 43.147564). Кабардино-Балкарская республика. Я узнал об этом месте примерно год назад. И сразу запланировал туда поездку на этот год. Но нынешнее лето было мягко говоря, не очень пригодным для таких путешествий. Пол лета лили дожди, потом жара за сорок. Примерно с середины июля я начал мониторить погоду в том месте. Поскольку я не альпинист и не горный турист, а просто любитель поездить и поснимать красивые кадры, то погода имеет первостепенное значение. И вот, окошко в непредсказуемой горно-небесной канцелярии было найдено и я с родственниками отправился туда. От Краснодара 600 км. Последние 18 км это горно-каменистая дорога. Проезжабельна для джипов и высоких кроссоверов. На легковых, конечно, тоже можно проехать, но будете цеплять пузом в некоторых местах. Красиво не только само место, но и дорога к нему. Речка, ущелье, скалы, кое-где старые разрушенные крепости. Сам альплагерь расположен на перекрестке трех ущелий, на высоте 2100 м над уровнем моря. Это Мекка альпинизма. Центральный Кавказ это самые высокие горы в этой горной системе. В пешей доступности два ледника. Для опытных альпинистов в распоряжении пяти- и четырёхтысячники. В альплагере можно встать и палаткой и снять жилье на самый разный вкус и кошелек. Не буду здесь всё это расписывать – эта информация есть на сайте альплагеря. Скажу лишь, что в лагере есть туалеты, душевые, столовая, магазины (продуктовый и снаряжения и сувениров), ресторанчик, электричество для зарядки гаджетов. А вот воду надо брать с собой – местная берется прямо из реки и порой мутная. Провели мы там три ночевки в палатке. Погода была отменная, лишь в последний день был ветер с дождём. Но к ночи всё успокоилось. В день отъезда также было солнечно.

Небольшое Кавказское путешествие. Джилы-Су – поляна Эммануэля – плато Канжол – Домбай. После ночевки на плато Канжол я, доехав до Кисловодска, решил сделать остановку в гостинице. Во-первых, надо было просто отдохнуть, помыться в нормальном душе и привести себя в порядок. Во-вторых, в Домбай должны приехать друзья из Новосибирска только на следующий день и одному там быть не охота было. Поэтому, забронировав номер в гостинице через букинг, я спокойно поселился, и просто отдыхал. Должен сказать, что считаю Домбай одним из самых красивых мест на Кавказе. Про него написано сотни или тысячи статей, обзоров и прочего. Не буду здесь перечислять все его достопримечательности, для этого есть специальные ресурсы в интернете. Посмотреть там есть что. Просто полюбуйтесь фотографиями. После пяти дней в Домбае я вернулся в Краснодар. Моё маленькое путешествие закончилось. В пути был десять дней, пройдено 1510 км.

По плану после Джилы-Су и поляны Эммануэля у меня было плато Канжол. От Джилы-Су туда есть две дороги. Назовём их верхняя и нижняя. По расстоянию короче нижняя – 32 км. По ней я и планировал поехать. Местные отговаривали – камни, осыпи и т.д. Но время и запас бензина позволяли, поэтому я решил ехать по ней. Но по своему недосмотру проморгал свороток с асфальта, а когда опомнился, то возвращаться уже не стал. Поехал по верхней. А это 150 км. Тогда по пути я решил заехать и посмотреть водопад Гедмыш. Судя по фото в интернете весьма красивое место. https://goo.gl/maps/zdHGMUbo12NXvLmc8 Однако, по приезду я увидел совсем не то. Воды практически нет, пара струек. Местные сказали, что выше по течению сделали водозабор и воды в ручье не стало. Вот так! Кстати, если вдруг туда соберётесь, то туда проедет не каждая машина. Даже некоторые джипы оставляли ниже и шли пешком. Камни, выбоины, а в сырую погоду к «водопаду», думаю вообще не подняться – глиняный подъём. После него я поехал на плато. Путь туда от поселка Каменномосткое это около 50 километров горно-каменистой дороги. Проедет и кроссовер. Днем там полно людей. Но я там ночевал наверху. Попутно познакомился в замечательными ребятами из Ростова. Вечером за столом сидели вместе. Перед сумерками навалил такой густой туман, что не видно было соседних холмов. Зато утром вся долина, плато было залито утренним солнцем. Отлично был виден Эльбрус. До него по прямой 35 км. Должен отметить, что сама дорога на плато тоже очень живописна. После ночевки на Канжоле и отдыха в Кисловодске в гостинице я поехал в Домбай, где должен был встретиться с друзьями из Новосибирска. Но это уже в части 3. Водопад Гедмыш сейчас. Верхняя дорога. Нижняя дорога.

С этой поездкой у меня было небольшое приключение. За день до выезда у меня перестала заводиться машина. Как оказалось сдох аккумулятор. Купил новый, поставил. Завелась. Утром выехал и отъехав от города километров пятнадцать, я вспомнил, что оставил дома рюкзак с тёплыми вещами. А ночами там довольно прохладно. Кто-то с неба подаёт мне знаки, что ехать не нужно. Что ж, послушаем небо. Я вернулся домой и поехал через неделю. Как потом выяснилось на месте по рассказам местных, ровно неделю назад был сильный ветер, дождь. В общем мой ангел-хранитель уберёг меня от непогоды. Джилы-Су от Краснодара всего 540 километров и вы попадаете в удивительный мир. С одной стороны дикая природа, Эльбрус как на ладони. С другой – куча людей. Все куда-то идут. Кто-то набирает бутылки с минеральной водой. Кто-то тащит огромный рюкзак. Кто-то фотографируется на фоне гор и водопадов. Даже пролетел небольшой вертолёт – сделал круг и улетел по своим делам. От асфальта до поляны Эммануэля можно дойти пешком 3.5 км. Но чтобы доехать на машине надо пройти пару препятствий. А именно – сама дорога это шесть километров страха для людей, боящихся высоты. На фото хорошо видно склон, по которому приходится ехать. На обратном пути мне навстречу попались три уазика. Разъехаться с ними никак. Позади меня была полянка. Пришлось задом сдавать метров двести. Признаюсь – слегка вспотели ладошки. Второе препятствие – это брод через речку Кызылкол. Если вы едете под вечер, то будьте готовы, что уровень воды выше, чем обычно и бурное течение тащит камни. Лучше проезжать её с утра. На поляне расположен альплагерь с огороженной территорией, местами для палаток, туалетом, небольшими гостиницами, есть пара магазинов и кафе. Стоянка даже в палатке стоит денег. Однажды в палатку мне забрался суслик. Бегал, бегал, и потом нашел выход). От поляны до вершины Эльбруса по прямой всего 10 км. От этого места начинается маршрут для восходителей на Эльбрус. Я не альпинист и цели покорить самую высокую вершину Европы у меня не было. Но я сходил на «грибки» (43.403802, 42.499847). Это такие каменные изваяния со шляпкой сверху, похожие на грибы. Расстояние от поляны до грибков 4 км. Перепад высот чуть более шестисот метров. От поляны до грибков и обратно пусть у меня занял пять часов. По пути на грибки есть один интересный объект - Немецкий аэродром (43.417891, 42.493512). Практически ровная площадка размером примерно 1000х500 метров. На нём стоят знаки, указывающие на высоту снежного покрова. Об этом месте ходят целые легенды, пересказывать их не буду. В интернете полно информации. Во второй части расскажу про плато Канжол.

У каждого, кто ходит или ездит в горы своя цель. Кто-то, вопреки всем ветрам и осадкам готов сутками идти с тяжелым рюкзаком. Кто-то покупает туры и едет в горы на автобусе и в туфлях. Лично для меня, помимо, получения эстетического удовольствия ещё цель сделать красивые фотографии. На Бермамыт я собирался долго – ждал хорошую погоду. Мне было без разницы время года и я поехал в ноябре. Целью было переночевать на плато, что бы поснимать горы на закате и на рассвете. Если вдруг соберетесь туда с такой же программой, то знайте – на закате Бермамыт намного красивей. И мои ожидания не прошли даром – погода была просто отличная, если не сказать шикарная. По пути туда и ночью дул ветерок, а утром был такой штиль, что ветер от костра поднимался вертикально вверх даже не шелохнувшись. Кстати, дрова для костра брал с собой. И нужен он был только для уюта. Для приготовления пищи пользовался газовой плиткой. Температура была -7. С плато в хорошую погоду отлично виден Эльбрус. До его вершин по прямой 40 км. Координаты ночевки: 43.704735, 42.441377. От Краснодара примерно 510 км.

Да кто-то попался на пути. )

Горы всегда преподносят сюрпризы. В каких-то местах всегда дождь, где-то непролазные кручи. Но абсолютно всегда это красота леса и склонов, чистый воздух, и труднодоступность. А есть такие достопримечательности, что они вроде недалеко, но дорогу к ним не всегда можно назвать лёгкой прогулкой. Одно из таких – каньон реки Бешенки. От посёлка Индюк, что в Туапсинском районе, каких-то четыре с половиной километра. Начало пути не представляет никаких трудностей, идёшь по поляне, потом по лесной тропе, потом опять полянка и спускаешься к речке. Речка мелкая – в сухую погоду по щиколотку. Через несколько сотен метров начинаются первые препятствия: обрывистые берега, чаши воды. Скалистый берег может быть скользким, надо быть осторожным. Чем дальше вглубь, тем сильнее изрезано русло. Чаши всё глубже, берега всё выше. Часто надо перепрыгивать с одного берега на другой по скалам. В некоторых местах не обойтись без помощи товарищей. И кое-где придётся переходить русло по колено, по пояс или даже по грудь, в зависимости от роста человека. Температура воды зависит от времени года и погоды, но её нельзя назвать тёплой. Но и ледяной тоже – скорее холодно-бодрящая. Возьмите с собой купальник – если до конца и удастся дойти сухим, что маловероятно, то в конце пути есть заводь глубиной метра три-четыре. Там можно искупаться. По краям довольно крутые берега. Самые смелые прыгают в воду с них. Каньон, конечно не сравним, например, с Сулакским в Дагестане, но он не менее интересен. Во-первых, он близко. За день можно приехать из Краснодара за двести километров, сходить и вернуться обратно. Во-вторых, красота его изрезанных берегов ничем не хуже. На Кавказе полно красивых мест, и эта небольшая речушка – одно из таких мест!

Да, да, помнится наш пролет над Планческими.

Отлично!