МАЙСКИЙ ПОХОД ( ПОЛНАЯ И СВЕЖАЯ ИНФА)

[Гость странник]

Мы только что закончили наш двухнедельный поход от Гуамки до Гузи через Мезмай, Лаго-Наки, долину Цицы и три перевала массивов Оштена, Пшехо-Су и Фишта.

Планировалась в первую очередь фотографическая экспедиция ( мы с женой фотографы) без специального экстрима. Поэтому особо не торопились, скорее стремились вдумчиво снимать.

В результате же получилось насыщенное и весьма экстримальное путешествие.

Хотелось бы поделиться некоторыми соображениями и дать свежую инфу.

 

От Краснодара до Апшеронска и Гуамки добраться не сложно. Главное - не вестись на уговоры таксистов-разводил. Они готовы добросить хоть до Мезмая, хоть сразу до Фишта (шутка!), но цены астрономические, к тому же, попав сразу же в Мезмай, Вы упустите возможность посетить Гуамское ущелье, а это весьма круто. Ходят автобусы и маршрутки. У Вас может быть окно в Апшеронске, используйте с умом - там можно прекрасно затовариться ВСЕМ необходимым на городском рынке ( покупать продукты заранее бессмысленно). В Гуамке тоже есть несколько неплохих магазинчиков и милый кабачок, где вкуснейшее местное Хадыженское пиво на розлив ( поллитра - 14 руб.).

При входе в ущелье отгрохали туристический центр, раньше его не было. Отношение неоднозначное. Хотелось бы полной дикости, с другой стороны турцентр не сильно портит вид. Могло бы быть и хуже. Есть и КПП. Когда мы проходили - он не работал, но обещали со дня на день закрыть свободный проход и брать мзду. В данном случае денег не жалко - ущелье относится к памятникам природы и за его состоянием действительно следят. Видно, куда деньги тратятся, чего не скажешь о других местах, где берут бабло. После красивейшего ущелья и ревущего Курджипса надо добраться до поселка Мезмай. Тут все просто - идете где-то 5 км прямо вдоль узкоколейки. Было грязно и жарко, сильно парило... Советую набрать тут дикую черемшу, которой огромное количество. Супер-закуска к крепким напиткам и просто остренькая и вкусная трава.

Если еще не затоварились, то на крайняк можно закупить кое-что в Мезмае. Но тут с выбором похуже. В магазине около ж.д. станции ( не работает по причине разрушенной дороги ) совершенно неожиданно купили шикарную карту по массиву Фишта и прилегающим территориям. Потом она не раз выручала нас, т.к. то что у нас было, включая и карту на этом прекрасном сайте, мягко говоря, весьма приблизительно отражает действительность. Отсканю - выложу на сайт. В самом Мезмае делать нечего, к тому же раздолбанный мебельный завод - зрелище наподобие зоны из Сталкера Тарковского, особенно в плохую погоду.

Однако нам не повезло. Прошла мощная гроза, заставившая нас разбить палатку рядом с поселком. После этого дожди и туманы не прекращались четыре дня. Все промокло и отсырело насквозь. Великие Грязи. Стала появляться плесень, особенно беспокоились за фотоаппаратуру. Настроение испортилось, хотели даже сойти с маршрута. Потом резко вся хмурь прошла и установилась шикарная солнечная погода. Мы двинулись в горы. Из Мезмая на Лаго-Наки ведут 2 дороги. Одна лесовозная и даже в хорошую погоду - раздолбана, после же дождей - просто непроходима. Оставалась вторая - довольно хорошая, но длиннее. Начинается от больницы, любой в Мезмае ее покажет. Если есть деньги и группа большая - брать тачку обязательно. Ехать, например, до Азишской пещеры. Пеший же путь займет день тягуна наверх, причем последние 4-6 км. по отвратительному замуоренному шоссе. К тому же на этой дороге фигово с водой. Только в одном месте есть река и ручей в непосредственной близости от трассы.

В результате доходите ( доезжаете) до Азишских пещер. Говорят, красивейшее место. Они несколько в стороне от дороги ( 500 м по указателю). Мы не посетили их, отложили на следующий раз. Решили не распыляться - горы-то уже рядом. Рывком прошли тягун от пещер до КСС. Мимо КСС не пройти, да и не надо. Ребята там отличные, записывают приблизительный маршрут, дают прогноз погоды, указывают лавиноопасные районы, обещают начать поиски в случае чего. Денег никаких не берут.

ВАЖНО! Брать с собой мобилы только! на МегаФоне и МТС. БиЛайн там не пашет! Мы как раз на этом чуть не погорели. Указывать в маршрут-лист время на пару дней больше - разумно, не будете сильно спешить. Но лучше все же созвониться с КСС в случае чего. Телефоны они дадут. Встать можно за КСС, метрах в 300 дальше, напротив нового большого отеля - в горах.

Далее, где-то через 1 км Вы попадаете на первый незаметный перевальчик - Азишский. И там будка лесников. Тут-то деньги возьмут. Официально - 100 руб. с носа за сутки. Это много, конечно! Обидно также и то, что не понятно ЗА ЧТО! Дальше несколько км. - кучи мусора от пикников ( не туристов, замечу!), дорога разбитая, маркеры маршрута старые, часто отсутствуют или согнуты лавинами, краска облупилась. С лесниками тем не менее договорились за 50 рублей и на два дня, без пропусков. К вечеру того же дня вышли к обалденному хребту Каменное Море с видом на северо-восточные склоны массива Оштена. Очень красиво. Погода весь день была прекрасная, солнечно, жарко и ветренно. Кстати, необходимы хорошие солнечные очки и крем для загара. Вокруг снег с проталинами. В проталинах - сон-трава, крокусы, первоцветы. Всюду ручьи, вода ледяная, чистейшая.

Вечером же погодка спортилась основательно. Поднялся мощный шквальный ветер и пошел дождь со снегом. Всю ночь и утро нас трепало сильно. Только днем поутихло и мы двинулись до Цицы. Тут никакого особого экстрима не было, пришли в уютную долину реки с видом на Оштен. В долине этой реки масса интересных растений, много черных тюльпанов ( эндемики). Под вечер, однако, началась настоящая буря. Палатку безбожно трепало и в результате даже сломало металл. дугу, колья вырывало только так. К счастью, все кончилось довольно быстро, а дождя так и не началось.

На след. день прошли немного вдоль хр. Нагой-Чук и по класс. маршруту начали восхождение на Ф-О перевал. Думали, что это круто, оказалось не настолько. Возвыш. массивы Оштена, Пшехо-Су и Фишта - впечатляют. Горы молча смотрят прямо в душу. Впрочем, не совсем молча. Видели и слышали пару маленьких лавинок. В двух местах пересекали снежники метров по 200. Сначало страшновато, потом привычно. На перевале сфотографировались у памятника Защитникам Кавказа. Устроили привал и пригрелись на солнышке. Не обратили внимания, что внизу у реки Белой клубитися туман. Он поднялся чертовски быстро, через несколько минут видимость стала 5 метров. Совет - в туман прекращать передвижение! Пронесло его довольно быстро - повезло. Спускаемся вниз по снежнику. Удивительно, но на южных склонах все в снегу, часто проваливаемся по колено. Видели медведя. Впечатляет. Вышел на склон метрах в 150 от нас. Посмотрел в нашу сторону, потом повернулся и быстрехонько удалился в боковое ущелье.

Ночуем около Армянского перевала на снегу. Там снег везде, проталин нет. Перевал простой. Вечером снова начинается дождь, переходя через час-другой в ливень. Всю ночь хлещет. Утром дождь прекращается, но начинается мелкая, плотная морось, похожая на туман. Вообще местная погода непредсказуема, меняется на глазах, нужно быть готовым ко всему, а на КСС дадут только общий прогноз.

Дальше начинается самое интересное! И по карте и со слов спасателей пер. Армянский и пер. Гузерипль - так себе, ничего трудного. Очевидно летом, когда прослеж. топа и хор. погода - так оно и есть. Весной - все совсем по-другому. Почти вся долина между этими двумя пер. выпахана мощными лавинами. Слева практ. отвесные скалы массива Оштена с карнизами и нависшими массами снега. Несколько км. некуда укрыться и спрятаться. Двигаемся как по минному полю или под прицелом снайпера. Вдруг сейчас начнется!!! Вокруг уже валяются сломанные деревья, ветки и сучья, маркеры на стальных трубах согнуты или вырваны. Лавины круто подрезали склон градусов под 60 и даже 70, наверное, дождь сделал снег мокрым и скользким. Вся тропа где-то под снегом. Есть только направление. С огромным трудом идем, зарубаясь лыжными палками ( они просто необходимы, кошки и легкий ледоруб тоже не помешали бы, но мы не предполагали такой крутизны). Я сорвался по снежнику. Прокатился метров 50, вока не уперся в каменную осыпь ногами. Хорошо, что сразу зарубился палкой в снег см на 15, не сильно разогнался на снегу. Адреналина море. Следом спустилась жена тем же макаром, но по собственной воле. Там, где мы карабкались по снежнику в одном месте просто нереально было пройти с тяжелыми рюкзаками. Дальше - больше. Лег плотный туман. Но оставаться на месте на лавинных склонах - еще хуже. Идем в приблизительном направлении. Немного ошибаемся с перевалом Гузерипль. Туман рассеивается, начинается сильный дождь со снегом. Поднимается ветер. Мокро, холодно, стучат зубы, руки сводит. Олька провалилась по рюкзак (считай по пояс) под снег, а там внизу - ручей. Вообще идем по снегу, как по болоту, втыкая палки в снег перед собой. Много подснежных полостей. Когда поднялись на перевал Гузерипль сзади где-то в тумане грохнула лавина. Так вот. Перекркстились и помолчали. Потом двинулись дальше.

Спасатели просили нас сделать кольцевой маршрут, но для этого на приметной развилке нужно было опять карабкаться в горы. Этого не хотелось, к тому же уже не было сил, а снег с дождем все шел и шел. Решено было идти по нижний тропе через лес в Гузерипль.

ЭТОГО ДЕЛАТЬ НЕЛЬЗЯ НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ! НОРМАЛЬНОЙ ДОРОГИ НА ГУЗЮ УЖЕ НЕТ!

Случилось вот что. До леса дошли нормально. Лес там - это отдельный разговор. Как в сказке. Огромный и мрачный. Толстенные буки и сосны. Гигантские валуны, бесчисленные реки и ручьи в оврагах и все засыпано метровым слоем снега ( это в конце мая-то!). Льет дождь со снегом, ветер раскачивает эти деревья-великаны и с них льет вода, чертовски холодно, проваливаемся по колено, а то и по пояс в снег, материмся. Маркеры то проставлены чуть ли не на каждом дереве, то их просто нет. Давно ничего не обновлялось, часто деревья, на которые они нанесены, просто валяются в снегу и гниют уже не первый год. Доходим до р. Армянка, если судить по карте. Бурный поток ревет внизу, а сверху "мост" - скользкий и замшелый ствол бука - милости просим. Идем вверх по реке и метрах в 200 выше по течению переходим на другой берег. Как акробаты ползем вниз до моста. Там завалы деревьев и гигантские камни, скальники. Все завалено снегом. Кроме того, скользкий и мокрый рододендрон - ужас. Внизу ревет Армянка, туда лучше даже не смотреть. Стемнело, а мы потеряли маркеры тропы. Ночуем в этом лесу под проливным дождем, на снегу. Холодно и сыро. Все промокло, мы замерзли, долго грели палатку горелкой внутри, выпили чая и отрубились, даже есть не хотелось - только спать. Утром нашли тропу. Она от моста идет вверх, а мы пошли прямо, ошиблись метров на 20 всего и потеряли маркеры. Тут надо быть внимательным. Метров через 300 тропа переходит в широкую дорогу и тут уже не ошибешься. Однако км через 5 начинается самое главное! После базы у Сергеича начинается новая линия ЛЭП. Именно из-за этого не советую выходить через Гузю. Настоящий кошмар. Грязь по пояс, сведенный лес и завалы всяческого строительного дерьма на 10 км! Так изгадить девственные места нужно еще уметь. Возможно со временем там и сделают хорошую дорогу, но сейчас этот проход закрыт. Спускались часов 7, вместо обычных - 3-4, как раньше. Вылезли грязные, уставшие и злые на все это свинство человеческое.

Так вот. Если будут какие-нибудь вопросы по маршруту и предложения по сотрудничеству смело пишите на мыло strannikmk@mail.ru

Фотографии ( и по этому маршруту и много других) можно будет посмотреть на сайтах www. rosfoto.ru, www. geophoto.ru и profimages.ru. Автор Кудрявцев Михаил.

Удачи всем, берегите себя.

[Гость B747]

Молодцы. Если летом там грязь после ливней, то не представляю что там сейчас...

Туман от Белой к Цице ползает регулярно и очень быстро. Утром шасть туда, а вечером шасть обратно.

 

Я вот только не понял, как вы из Мезмая попали на Азишский?

 

з.ы. неплохо бы точные ссылки на фото, чтоб каждому не тыркаться, время не терять.

[Гость странник]

При желании из Мезмая до Азишского перевала за ходовой день добраться можно. Нужно идти по дороге, единственной - которая не пересекает Курджипс ( две другие идут через мост на левый берег реки и не подходят). Повторюсь, это дорога, которая от больницы начинается, ее в Мезмае действительно все знают. Так и спросить, где дорога, что от больницы начинается. Потом тягун наверх. 14 км. Внизу м.б. очень жарко и влажно. Через 5 км - уже терпимо, прохладно и не так влажно. Часа через 3-4 подъема упираемся в асфальтовое шоссе - налево - пещера Нежная, направо - Азишская. Нужно направо. Лаго-Наки видно уже от поворота. Еще км 3-4 по шоссе. Доходим до поворота на пещеру Азишская. Потом еще км 3 по шоссе вверх. Сюрный подъемчик. Чувствуется грязная лапа цивилизации! Но там, судя по всему, другой дороги просто нет. Проходим мимо КСС. Потом дальше по шоссе по ущелью Жолоб - впереди отлично видно плато, налево перевал и лесничья будка. Перевал визуально мало выделяется, м.б. мы и ошиблись немного, но там много характерных для перевалов ленточек повязано на деревьях, да и лесники потом показали - вот он, перевал. И добро пожаловать на Лаго-Наки. Только деньги плати!

 

Фото выложу, когда обработаю цифирь и осканю слайды. Не люблю полуфабрикаты. Выложу и карту с маршрутом.

Удачи!

[Гость АлеКо]

Странник, один вопрос! Участок дороги от поворота к Б.Азишской до турбазы Лаго-Наки хотябы чуть чуть отремонтировали, или там как и было - яма на яме? Короче, проедет там легковуха, или нет?!

Да, еще! В районе новой турбазы никто туриков с палатками не прессует? Я там неподалёку заночевать имею надежду!

 

Заранее спасибо!

[Гость Манечка]

Ничего там не отремонтировали....яма на яме......все как и прежде

По крайней мере на майские праздники было так.

Но легковая проедет без проблем, мы были на Ниве, 99 и Опеле

 

Странник, спаисбо за подробный рассказ!!!

[Гость странник]

Ну, да, дорога - яма на яме, конечно же, однако может быть и значительно хуже. Мы шли пехом и особого внимания на ямы не обращали. Рядом мчались машины, тоже вроде никто не застрял и не вылетел. Так что проехать можно, конечно же. По поводу дорог в целом - писал уже. Глубоко поразила дорога ( вернее то, что осталось от нее после строительства чертовой ЛЭП ) от Партизанской Поляны до Гузерипля. Там полный кошмар. Свинство, грязь и раздолбанная колея, заполненная водой ( шли дожди) выше колен. Часто было просто не пройти - приходилось вылезать на обочину и переть через лес напролом по склону вниз. Просто слов нет. Лучше не ходить. Более того, если захотите начать поход из Гузи наверх, то рискуете себе полностью испортить настроение в самом начале.

По поводу ночевки. Мы были уже поздно вечером и нам сами спасатели сказали, где встать. А это было в горках, направо от трассы напротив нового шикарного отеля. Ну, ничего страшного не случилось, никто никого не гнал, а утром мы уже на плато выдвинулись. Справедливости ради, место там не зер гут, так - на одну ночевку в крайнем случае. Замусорено несколько и чувствуется цивиль рядом. Если есть возможность - лучше ущелье это проскочить и встать уже где-нибудь на плато в более живописном месте.

Удачи в пути!

[Гость АлеКо]

Спасибо! Нет, место, где стать у меня есть на примете! Несколько ниже Азишского перевала. Т.е. от поворота шоссе вниз к Курджипсу. Там в лесу я в прошлый раз обратил внимание на несколько симпатичных полян.

А по этой дороге 2 года тому, таксист нас не захотел на 99-й везти! Там и вправду камней было немеряно. Мог и не проехать. Пришлось от Азишской пехом топать. А я там ходить не очень люблю. Нудновато как-то.

Полюбасу за инфу всем спасибо!

До встречи на тропе!

[Гость странник]

Если там камнепад был, то не проехать, а так, не понятно, что таксист сдрейфил. Пехом - действительно нудно и не красиво. Простор большой, а глазу-то зацепиться не за что особо. Лучше на тачке - без вопросов.

Удачи!

Скоро выложу фотографии - порадуете глаза!

[Гость АлеКо]

Да, не, не здрефил! Он хотел с меня лишних бабок срубить, а я ни в какую! Ну, и он тоже ни в какую! На том и порешили! Зато мы ноги чуть размяли!

А щас... Наверно старею! Лень мне что-то там топать!

[Гость странник]

Да и не за чем. Дорожка от поворота на пещеры до перевала - так себе для пешки, лучше проехать однозначно. А водила-то знал енто, мерзавец!)) - торговался. Впрочем, если есть возможность ехать от самого Мезмая - то это лучше всего. А то, мы когда с тягуна грунтового поднялись ( уже часа 3-4 точно шли наверх, потели) и вышли на шоссе грязное и замусоренное - сразу настроение ухудшилось, а по нему еще топать и топать надо было. Так и шли - впереди вдали Лаго-Наки сверкают - видит око, как говорится!, а под ногами же грязь, по обочинам - мусор. Зашибись! За все время - 3 машины прошло, конечно же не застопились.

Так что я за тачку прямо из Мезмая обеими руками голосую, если бабло позволяет.

Удачи!